Tun Sie Ihrem Auto etwas Gutes: Wartung & Inspektion für Ihren gebrauchten SEAT.
- Gültig für alle gebrauchten SEAT
- Keine Beschränkung beim Alter Ihres Gebrauchtwagens und bei der Kilometerlaufleistung
- Günstige, konstante Monatsbeiträge über die gesamte Laufzeit (24 - 48 Monate)
- Kalkulierbare Kosten für Planungssicherheit
- Keine unerwarteten Belastungen des Haushaltsbudgets
- Optimale Durchführung von Wartungs- und Inspektionsarbeiten in Vertragswerkstätten
- Ein guter Beitrag zur Sicherheit und zum Werterhalt Ihres Fahrzeuges
- 1 Tag Ersatzmobilität pro Serviceereignis inklusive
Wir bieten die günstige Alternative zu teuren Lackier-Maßnahmen mit bis zu 70% Kostenersparnis im Vergleich zu einer handelsüblichen Lackier-Instandsetzung.
Durch die Audi Scheibenreparatur können Steinschläge so effizient repariert werden, dass der Schaden oft mit bloßem Auge kaum zu erkennen ist - und zwar meistens kostenlos bei Teil- oder Vollkaskoversicherung.
*Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden
nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch
den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung
hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle
ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden.
Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die
Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden,
werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
**Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist
unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis
2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden
Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere
Informationen unter www.alternativ-mobil.info
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